Brenner-Nordzulauf

Der Brenner-Basistunnel (BBT) wird gebaut. Rollen nach seiner nun frühestens für 2032 erwarteten Inbetriebnahme täglich 400 Züge und mehr auf uns zu? Muss daher mit höchster Priorität der Aus- und Neubau einer Hochgeschwindigkeitstrasse über Rosenheim und Kiefersfelden bis zur Bundesgrenze nach Österreich vorangetrieben werden, wie es im Bundesverkehrswegeplan 2030 steht und wie es einige Politiker und Wirtschaftsvertreter behaupten?

BN-Position:

Stellungnahme des BN zum Raumordnungsverfahren (2020-07)

Kurzposition der BN-Kreisgruppe Rosenheim (2019-02)

Position des BN-Landesverbandes (2019-02)

Position der BN-Kreisgruppe Rosenheim: Der Weg ins Milliardengrab (2017-02)

Aktuelle BN-Mitteilungen zum Thema:

Pressemitteilung mit Brennerdialog zur BCP-Korridorstudie (2022-02)

Zur Auswahl der Vorzugstrasse (2021-04)

Zum Ergebnis des Raumordnungsverfahrens (2021-01)

Pressekonferenz zum Raumordnungsverfahren mit Brennerdialog in Rosenheim (2020-07)

Petition: Ausbau der Bestandsstrecke zum Brennertunnel ernsthaft prüfen (2019-12)

Brennernordzulauf-Petition unterstützen (2019-11)

Pressekonferenz mit Dr. Vieregg und Brennerdialog in München (2019-07)
 

Externe Links zum Thema:

Brennerdialog Rosenheimer Land e. V.: www.brennerdialog.de

Bürgerforum Inntal e. V.: www.buergerforum-inntal.de

Rosenheim24: https://www.rosenheim24.de/thema/brenner_nordzulauf-ere734850/